Представим себе ситуацию, что владелец хочет поменять или продать автомобиль, побывавший в аварии. Разумеется, он понимает, что от состояния, в котором находится битое авто с пробегом, зависит его стоимость на вторичном рынке.
В итоге, тщательно всё подсчитав, он обнаружит, что, отремонтировав и максимально приведя в порядок свою машину, он может существенно выиграть на разнице в цене, при условии привлечения неопытного покупателя.
Итак, он отдаёт свое авто в салон ремонта и обслуживания машин, где ему профессионально восстанавливают гнутый кузов и другие узлы так, что даже не каждый специалист сможет это сразу разглядеть. То есть, после всех манипуляций, которые проведут мастера над этой машиной, ее цена сразу может подскочить в разы, а в итоге наивный новый владелец со временем получит от своей покупки одно разочарование, вследствие чего на предварительный осмотр подержанного транспортного средства настоятельно рекомендуется брать с собой специалиста соответствующего профиля.
С другой стороны, многие автолюбители мечтают об определенном автомобиле, который крайне необходим для ведения полноценной трудовой деятельности. Однако, к их глубокому сожалению, новые иномарки настолько дороги, что не каждый нуждающийся может себе позволить приобрести желанную модель. Предположим, что будущий автовладелец решает в этом случае изучить рынок подержанных авто, что, между прочим, является отличной идеей, так как огромное количество состоятельных хозяев автомобильных средств передвижения меняют их, как перчатки, тщательно следя за последними веяниями моды и постоянно прислушиваясь к своим желаниям.
Так или иначе, но машина может быть сдана или обменяна как бывшая в эксплуатации, будучи практически новой и имея минимальный пробег, а может быть, даже только «простой». Цены же на подержанные машины на тридцать, а то и на сорок процентов ниже, чем на новые тех же моделей. Хотя и не исключено, что приобретая авто с пробегом, будущий владелец обрекает себя на постоянные посещения сервисного центра по ремонту.
Более того некоторые люди не считают целесообразным покупать автомобили с пробегом, аргументируя это тем, что такая машина это что-то вроде вещи из секонд-хенда. Да, неизвестно, кто и сколько ее использовал и как он это делал, но ведь если заглянуть немного глубже, чем обычно, то получается, что любая машина, которая приобретается и начинает эксплуатироваться, тут же автоматически переходит в ранг подержанных. Кроме этого пробег около 7000 км считается обкаткой, то есть доказательством надёжности новой машины, в случае, если она за это время ни разу серьёзно не сломалась.
Мало того, существуют специальные центры и компании, которые профессионально занимаются скупкой, ремонтом, приведением в порядок и дальнейшей реализацией подержанных машин. Такие организации гарантируют своим клиентам, что автомобили, приобретенные с их помощью, точно не выйдут из строя спустя несколько дней после их покупки, так как клиенту выдаются на руки специальные письменные гарантии, срок которых может доходить до нескольких лет.
Спасибо за внимание!
